0983504555
Cụm đầu in máy in phun không chạy, bị kẹt: nguyên nhân và cách sửa
Chào mừng Quý khách đến với Máy in - Mực in Thần Vũ, đơn vị uy tín hàng đầu chuyên cung cấp các giải pháp thiết bị máy văn phòng, máy in và mực in chất lượng cao. Chúng tôi tự hào mang đến cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tối ưu, đảm bảo hiệu suất công việc với chi phí tiết kiệm nhất.
Mực in Thần Vũ – Uy tín tạo niềm tin, Chất lượng làm nên thương hiệu!
Bật máy lên mà không nghe tiếng cụm đầu in chạy sang trái rồi về vị trí chờ, hoặc nghe "cạch" một tiếng rồi đèn báo lỗi nháy liên tục: đó là dấu hiệu cụm đầu in không chạy hoặc bị kẹt giữa đường. Cụm đầu in (carriage) là bộ phận mang đầu phun trượt ngang trên thanh ray, được kéo bởi một sợi dây curoa răng và motor nhỏ. Chỉ cần một vật cản, ray khô dầu hay dây curoa tuột răng là toàn bộ máy dừng lại.
Bài này tập trung vào ba thủ phạm chính: chốt khóa vận chuyển chưa mở, dây curoa và ray trượt. Bạn sẽ biết phần nào tự kiểm tra được trong vài phút, phần nào nên để kỹ thuật viên xử lý để không làm cong ray hay đứt cáp đầu phun.
Kiểm tra đường chạy cụm đầu in khi máy đã rút điện (ảnh minh họa)
Cụm đầu in hoạt động ra sao khi bật máy
Mỗi lần bật nguồn, máy chạy một chu trình khởi động: cụm đầu in rời khỏi trạm mũ (capping) ở bên phải, trượt sang trái để cảm biến đọc thước film và xác định vị trí, sau đó quay lại trạm mũ để đậy kín đầu phun. Nếu trong quá trình này motor không thấy cụm đầu in di chuyển đúng như mong đợi, bo mạch sẽ dừng ngay để bảo vệ motor và báo lỗi.
Chốt khóa vận chuyển: lỗi hay gặp ở máy mới và máy vừa chuyển chỗ
Máy in mới xuất xưởng thường được cố định cụm đầu in bằng băng dính, tấm xốp hoặc miếng nhựa chèn để không va đập khi vận chuyển. Một số dòng máy in bình mực còn có cần khóa hoặc van mực ở cạnh bình, phải gạt về đúng vị trí trước khi in. Nếu quên bóc một mẩu băng dính nhỏ phía trong, cụm đầu in sẽ bị giữ chặt và máy báo lỗi ngay lần bật đầu tiên.
Tình huống thường gặp khi chuyển văn phòng
Ở Hà Nội, nhiều công ty chuyển văn phòng vào cuối năm. Máy in được buộc dây, chèn bìa carton vào khay rồi chở bằng xe máy hoặc xe tải nhỏ. Đến nơi mới, mẩu bìa lọt vào trong khoang, hoặc cụm đầu in bị dịch khỏi trạm mũ và kẹt vào thành máy. Trước khi gọi thợ, hãy đọc lại hướng dẫn vận chuyển máy in phun đúng cách để biết dòng máy của mình có những chốt nào.
Dây curoa và ray trượt: hai nguyên nhân cơ khí chính
Dây curoa và ray trượt của cụm đầu in (ảnh minh họa)
Dây curoa tuột răng, giãn hoặc đứt
Dây curoa cụm đầu in là một vòng cao su có răng, chạy giữa bánh răng motor bên phải và puly căng bên trái. Sau thời gian dài, dây bị chai, giãn hoặc mòn răng. Khi đó cụm đầu in chạy trượt, vị trí đọc trên thước film lệch đi, máy báo lỗi hoặc in ra chữ bị lệch dòng. Nếu dây đứt hẳn, motor vẫn quay nhưng cụm đầu in đứng im.
Ray trượt khô dầu, bám bụi hoặc dính mực
Thanh ray là trục kim loại hoặc thanh tôn dập mà cụm đầu in trượt lên. Ray cần một lớp dầu bôi trơn rất mỏng. Bụi giấy, mực rơi và độ ẩm mùa nồm ở Hà Nội làm lớp dầu này biến thành chất nhầy, tăng ma sát. Motor phải gắng sức, bo mạch cảm nhận tải tăng và dừng máy.
Vật lạ và cáp đầu phun
Ghim kẹp, nắp bút, mẩu giấy rách hay miếng xốp rơi vào khoang có thể chặn đường chạy. Cáp dẹt nối cụm đầu in với bo mạch cũng có thể bị gập, vướng vào ray. Nếu cáp bị cấn lâu ngày sẽ đứt ngầm, lúc đó dù gỡ vật cản xong máy vẫn lỗi; trường hợp này cần xem thêm bài thay cáp đầu phun.
Bảng nhận biết nhanh
| Hiện tượng | Nguyên nhân thường gặp | Tự xử lý được? | Khi nào gọi thợ |
|---|---|---|---|
| Máy mới, bật lên báo lỗi ngay | Còn băng dính, xốp chèn, cần khóa chưa mở | Có, bóc chèn và gạt cần theo hướng dẫn | Đã gỡ hết mà vẫn lỗi |
| Cụm đầu in đứng im, nghe motor quay | Dây curoa đứt hoặc tuột khỏi puly | Không nên | Ngay, cần tháo vỏ thay dây |
| Chạy ra giữa rồi dừng, có tiếng va | Vật lạ, giấy kẹt, cáp bị gập | Có, nếu nhìn thấy và gắp được nhẹ nhàng | Vật lọt sâu dưới cụm đầu in |
| Chạy giật, kêu rít | Ray khô dầu, bám bụi mực | Một phần, lau phần ray nhìn thấy | Vẫn kêu sau khi lau |
| Chạy được nhưng in lệch dòng | Dây curoa giãn, thước film bẩn | Không | Cần căn chỉnh và kiểm tra encoder |
Các bước tự kiểm tra an toàn tại nhà
- Tắt máy bằng nút nguồn, chờ máy tắt hẳn rồi rút điện. Không bao giờ đẩy cụm đầu in khi máy còn điện.
- Mở nắp máy, dùng đèn pin điện thoại soi dọc đường chạy của cụm đầu in, tìm băng dính, xốp, giấy hoặc vật lạ.
- Nếu là máy mới hoặc vừa chuyển chỗ, kiểm tra cần khóa vận chuyển hoặc van mực theo tài liệu đi kèm máy.
- Nhẹ nhàng đẩy cụm đầu in sang trái bằng một ngón tay. Nếu trượt êm thì cơ khí ổn; nếu nặng, rít hoặc bị chặn thì ghi nhớ vị trí kẹt.
- Nhìn sợi dây curoa phía sau cụm đầu in: dây phải căng, nằm đúng trên hai bánh răng, không bị xoắn.
- Đẩy cụm đầu in về lại vị trí chờ bên phải, đóng nắp, cắm điện và bật máy một lần. Nếu vẫn lỗi, dừng lại, không bật tắt liên tục.
Lưu ý: không xịt dầu đa năng vào trong máy. Dầu xịt dạng sương bám lên thước film và đầu phun, gây lỗi nặng hơn. Không dầu ăn, không mỡ bò; không dùng tua vít bẩy cụm đầu in vì dễ làm cong ray hoặc gãy lẫy nhựa.
Thần Vũ sửa cụm đầu in không chạy như thế nào
- Tiếp nhận và hỏi tình trạng: máy mới hay cũ, có vừa vận chuyển không, lỗi xuất hiện sau sự việc gì.
- Kiểm tra cơ khí: thử chạy cụm đầu in khi tắt máy, soi ray, dây curoa, puly, motor và cáp dẹt.
- Báo giá trước khi làm: nói rõ cần vệ sinh ray, căng lại dây hay thay dây, thay loại linh kiện phù hợp model nào; khách đồng ý mới sửa.
- Xử lý: vệ sinh ray và bôi dầu đúng loại, lắp lại hoặc thay dây curoa, gỡ vật lạ, chỉnh lại cáp; lau thước film nếu bẩn.
- Căn chỉnh đầu in và chạy bản kiểm tra, in thử văn bản và ảnh trước khi bàn giao.
Kỹ thuật viên có thể đến tận nơi trong nội thành, ví dụ khách ở khu vực Cầu Giấy hay quận Hoàng Mai; với lỗi phải thay dây hoặc tháo sâu, máy có thể được mang về cơ sở để làm kỹ hơn. Nhiều trường hợp cụm đầu in kẹt do vật lạ hoặc ray bẩn được xử lý trong ngày.
Khi nào nên gọi kỹ thuật
- Đã gỡ hết vật chèn, đã mở cần khóa mà máy vẫn báo lỗi.
- Dây curoa bị tuột, đứt, hoặc bạn thấy răng dây bị mòn.
- Cụm đầu in đẩy rất nặng dù không thấy vật cản.
- Sau khi gỡ kẹt, bản in bị sọc hoặc mất màu, nghi cáp hoặc đầu phun bị ảnh hưởng.
Nếu máy kêu to nhưng cụm đầu in vẫn chạy được, bạn có thể tham khảo bài máy in phun kêu to khi in để phân biệt tiếng từ bánh răng kéo giấy hay từ trạm bơm. Với dòng Canon, mã hỗ trợ liên quan tới cụm đầu in có trong trang tra mã lỗi Canon phun màu; máy Epson có bảng đèn riêng trong danh sách lỗi máy in Epson.
Câu hỏi thường gặp
Có tự thay dây curoa cụm đầu in được không?
Về lý thuyết là được nếu bạn quen tháo vỏ máy, nhưng phải tháo nhiều lẫy nhựa, giữ đúng vị trí thước film và không làm gãy cáp. Lắp dây lệch răng sẽ khiến máy in lệch dòng. Với người dùng phổ thông, nên để thợ làm.
Cụm đầu in kẹt ở giữa, có nên đẩy mạnh về vị trí cũ?
Không. Hãy rút điện, tìm nguyên nhân kẹt trước. Đẩy mạnh có thể làm nhảy răng dây curoa hoặc làm xước mặt đầu phun khi nó cọ qua các chi tiết bên dưới.
Máy để lâu ngày Tết, bật lên cụm đầu in không chạy là do đâu?
Thường do ray khô dầu cộng độ ẩm, hoặc đầu phun dính chặt vào mũ cao su do mực khô. Khi đó motor không đủ lực kéo cụm đầu in ra khỏi trạm mũ. Cần xử lý cả phần ray lẫn phần mực khô.
Cụm đầu in chạy được nhưng chữ in bị nhòe đôi, có liên quan không?
Có thể có. Dây curoa giãn hoặc ray không êm làm vị trí phun lệch nhẹ giữa chiều đi và chiều về. Sau khi xử lý cơ khí nên chạy căn chỉnh đầu in.
Đặt lịch kiểm tra cụm đầu in
Đừng cố bật tắt máy nhiều lần khi cụm đầu in đang kẹt. Gọi hotline 0965.305.158, máy bàn 024 3992 1369 hoặc nhắn Zalo 0983 504 555 kèm video ngắn lúc bật máy để kỹ thuật viên nhận định trước. Xem thêm dịch vụ sửa máy in phun màu tại nhà Hà Nội của Thần Vũ.
Chỉ đường
Chỉ đường
Chỉ đường
