Máy in không kéo giấy, kéo một lúc ba bốn tờ, giấy đi xiên rồi kẹt là những lỗi khiến người dùng mất kiên nhẫn nhất. Phần lớn liên quan đến bánh xe và miếng tách giấy. Bài viết này hướng dẫn khi nào cần thay bánh xe kéo giấy, cao su kéo giấy máy in phun màu, khi nào chỉ cần vệ sinh và cách giữ bộ kéo giấy bền lâu.

Bộ kéo giấy của máy in phun hoạt động thế nào

Ở các máy nạp giấy từ khay sau như Epson L3110, L3210, L805, L1800 hay Canon G1010, G2010, G3010, bánh xe cao su quay áp vào chồng giấy để kéo tờ trên cùng xuống. Miếng tách giấy có hệ số ma sát cao giữ lại các tờ phía dưới, đảm bảo chỉ một tờ được đưa vào.

Các máy nạp giấy từ khay trước, như một số model HP Smart Tank hay Brother DCP-T đời mới, thường có thêm con lăn tách giấy làm nhiệm vụ tương tự. Sau đó tờ giấy đi qua trục kéo chính, nơi cảm biến giấy xác nhận có giấy và căn lề trước khi in.

Bánh xe và miếng tách đều làm từ cao su, sẽ mòn và chai theo thời gian. Khi bề mặt mất độ nhám, lực kéo giảm, lỗi bắt đầu xuất hiện.

Dấu hiệu bánh xe kéo giấy có vấn đề

• Không kéo giấy: bánh xe quay nhưng trượt trên mặt giấy, máy báo hết giấy hoặc kẹt giấy dù khay đầy.
• Kéo nhiều tờ cùng lúc: miếng tách giấy mòn hoặc giấy dính nhau, hai ba tờ đi vào một lần, thường gây kẹt.
• Kéo xiên, lệch lề: bánh xe mòn không đều hoặc thanh dẫn giấy đặt sai, bản in bị nghiêng.
• Phải đẩy tay mới ăn giấy: dấu hiệu rất rõ của bánh xe đã chai bề mặt.
• Tiếng kêu trượt, lạch cạch: bánh xe trượt hoặc bánh răng truyền động có vấn đề.
• Giấy bị nhăn góc, có vệt bẩn: bánh xe bám mực, bụi hoặc trục kéo bị bẩn.

Những nguyên nhân dễ nhầm với hỏng bánh xe

Trước khi kết luận phải thay linh kiện, kỹ thuật viên Thần Vũ luôn loại trừ các nguyên nhân sau:

1. Giấy kém, giấy ẩm: giấy để nơi ẩm thấp dính vào nhau, cong mép, rất dễ kéo nhiều tờ hoặc không kéo.
2. Giấy quá dày hoặc quá trơn: giấy ảnh bóng, giấy định lượng cao vượt khả năng của khay.
3. Xếp quá nhiều giấy: chồng giấy cao hơn vạch giới hạn làm áp lực sai.
4. Thanh dẫn giấy đặt sai: quá chặt làm giấy cong, quá lỏng làm giấy xiên.
5. Vật lạ trong khay: ghim, kẹp giấy, mảnh giấy rách kẹt bên trong.

Bài chọn giấy in phù hợp máy in và bài giấy in phun màu couche, giấy ảnh chọn loại nào sẽ giúp bạn chọn giấy phù hợp để tránh lỗi kéo giấy.

Kiểm tra và vệ sinh trước khi thay

Với lỗi nhẹ, vệ sinh đúng cách có thể giúp bánh xe kéo tốt trở lại một thời gian. Kỹ thuật viên thường làm như sau:

1. Tắt máy, rút điện, lấy hết giấy ra khỏi khay.
2. Quan sát bề mặt bánh xe: nhám đều hay bóng lì, có vết nứt, mòn lệch hoặc bám bụi trắng.
3. Lau bánh xe bằng khăn không xơ hơi ẩm nước sạch, xoay bánh để lau hết chu vi, chờ khô hoàn toàn.
4. Kiểm tra miếng tách giấy có mòn lõm, bong mép hay không.
5. Thử in với giấy mới, khô, xếp vừa phải và chỉnh đúng thanh dẫn giấy.

Không nên dùng dung môi mạnh để lau cao su, vì có thể làm cao su nhanh chai hoặc nứt hơn. Nếu sau vệ sinh lỗi quay lại nhanh, đó là lúc nên thay.

Vệ sinh hay thay: bảng so sánh

Tình trạng	Hướng xử lý	Hiệu quả
Bánh xe bám bụi giấy, bề mặt còn nhám	Vệ sinh bằng khăn ẩm	Tốt, có thể dùng thêm thời gian dài
Bề mặt bóng lì, chai cứng	Thay cao su hoặc bánh xe	Vệ sinh chỉ cải thiện tạm thời
Cao su nứt, mòn lệch, biến dạng	Thay bánh xe	Bắt buộc thay
Miếng tách giấy mòn, kéo nhiều tờ	Thay miếng tách giấy	Nên thay cùng lúc với bánh xe
Bánh răng truyền động mòn, kêu trượt	Thay bánh răng hoặc cụm kéo giấy	Cần kiểm tra cơ khí kỹ

Quy trình thay bánh xe, cao su kéo giấy

1. Xác định đúng model và loại bánh xe: có máy chỉ thay vỏ cao su, có máy phải thay cả bánh xe hoặc cả trục.
2. Tháo vỏ, tháo khay giấy sau hoặc khay trước tùy model để tiếp cận cụm kéo giấy.
3. Tháo bánh xe khỏi trục, chú ý các lẫy giữ và vị trí bánh răng ăn khớp.
4. Lắp bánh xe hoặc cao su mới, đảm bảo ôm chặt trục, không trượt.
5. Thay miếng tách giấy nếu đã mòn; kiểm tra lò xo đẩy giấy, cần cảm biến giấy hoạt động trơn tru.
6. Lắp lại máy, in thử với nhiều loại giấy: giấy văn phòng, giấy dày hơn, giấy in ảnh nếu khách hay dùng.

Linh kiện có tại các mục cao su kéo giấy máy in và khay giấy máy in khi khay bị gãy, nứt.

Rủi ro khi tự thay tại nhà

• Gãy lẫy giữ bánh xe: lẫy nhựa nhỏ, gãy rồi bánh xe lỏng, kéo giấy chập chờn.
• Lắp lệch bánh răng: bánh xe quay sai thời điểm, máy báo kẹt giấy liên tục.
• Làm hỏng cần cảm biến giấy: cần nhỏ, dễ gãy, máy báo hết giấy dù có giấy.
• Mua sai kích thước cao su: quá lỏng sẽ trượt, quá chặt có thể làm nứt cao su sau thời gian ngắn.
• Tháo khay sai cách: nứt khay, cong thanh dẫn giấy, giấy đi xiên vĩnh viễn.

Chi phí tham khảo

Thay bánh xe, cao su kéo giấy là hạng mục có chi phí thấp so với các lỗi khác. Với máy A4 phổ thông, chi phí tham khảo thường ở mức vài trăm nghìn đồng, gồm linh kiện và công. Máy A3, máy đa chức năng có khay trước hoặc cần tháo nhiều bộ phận có thể cao hơn. Thần Vũ báo giá sau kiểm tra.

Nếu máy đã dùng nhiều năm, ngoài bánh xe kéo giấy, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra thêm trục kéo chính, bánh xe tì giấy đầu ra và các bánh răng nhựa. Thay đồng bộ những chi tiết đã mòn trong cùng một lần mở máy thường tiết kiệm hơn so với mỗi lần hỏng lại gọi thợ một lần. Tuy vậy, Thần Vũ chỉ đề xuất thay khi linh kiện thực sự xuống cấp, có thể cho khách xem trực tiếp mức mòn trước khi quyết định.

Kinh nghiệm thực tế từ kỹ thuật Thần Vũ

Một trường mầm non ở Hà Đông dùng Canon G3010 in học liệu màu, phản ánh máy “lúc ăn giấy lúc không”, phải đẩy tay vào khay mới kéo. Giáo viên đã thử đổi nhiều loại giấy nhưng không hết.

Kỹ thuật viên kiểm tra thấy bánh xe kéo giấy bề mặt bóng lì, có lớp bụi trắng mịn từ giấy tái chế dùng lâu ngày. Lau sạch thì cải thiện nhưng chỉ được một lúc, nên thay bánh xe và miếng tách giấy. Đồng thời, nhà trường được tư vấn bảo quản giấy trong hộp kín vì phòng để máy khá ẩm. Khách khu vực này có thể xem sửa máy in phun màu tại quận Hà Đông.

Mẹo giữ bộ kéo giấy bền lâu

• Xòe giấy trước khi đặt vào khay để các tờ không dính nhau; gõ cạnh cho thẳng.
• Không xếp giấy cao quá vạch giới hạn; chỉnh thanh dẫn giấy vừa khít, không ép cong.
• Bảo quản giấy nơi khô ráo, trong túi hoặc hộp kín, nhất là mùa nồm ẩm ở Hà Nội.
• Dùng giấy có định lượng nằm trong khả năng của máy, hạn chế giấy tái chế nhiều bụi.
• Định kỳ lau bánh xe bằng khăn ẩm khi thấy bám bụi.
• Đậy nắp khay khi không in để hạn chế bụi rơi vào cụm kéo giấy.

Câu hỏi thường gặp

Máy in kéo nhiều tờ một lúc có phải hỏng bánh xe không? Thường do miếng tách giấy mòn hoặc giấy ẩm dính nhau. Hãy thử giấy mới, xòe kỹ trước khi kết luận cần thay linh kiện.

Có thể lau bánh xe kéo giấy bằng cồn không? Không nên dùng dung môi mạnh thường xuyên vì có thể làm cao su nhanh chai. Khăn không xơ hơi ẩm nước sạch là đủ cho vệ sinh định kỳ.

Thay bánh xe kéo giấy mất bao lâu? Phần lớn trường hợp xử lý trong một buổi, có thể làm ngay tại nhà nếu có sẵn linh kiện đúng model.

Máy in kéo giấy xiên do đâu? Có thể do thanh dẫn giấy đặt sai, bánh xe mòn không đều, khay cong vênh hoặc giấy bị cong. Cần kiểm tra từng yếu tố.

Máy Brother, HP khay trước có thay bánh xe giống Epson không? Nguyên lý tương tự nhưng vị trí và cấu tạo khác. Máy khay trước thường cần tháo khay và có thêm con lăn tách giấy cần kiểm tra.

Bài viết liên quan

• Chi phí sửa máy in phun màu tham khảo theo từng lỗi thường gặp
• Thay mainboard máy in phun màu: khi nào nên thay, khi nào nên đổi máy
• Thay cụm bơm mực, cụm hút mực máy in Epson: dấu hiệu và quy trình
• Thay ống dẫn mực, bình mực ngoài bị hở, lọt khí: dấu hiệu và cách xử lý
• Mua linh kiện máy in phun màu ở đâu uy tín, cách nhận biết hàng chuẩn
• Giấy in phun màu: couche, giấy ảnh bóng hay lụa – chọn loại nào cho đúng
• Khi nào cần thay đầu phun máy in Epson? Dấu hiệu, chi phí và lưu ý
• Đầu phun zin mới hay đầu phun tháo máy: nên chọn loại nào cho máy in?
• Thay bộ mực thải, mút thải máy in Epson đúng cách, tránh tràn mực
• Thay cáp đầu phun, cáp cảm biến máy in phun màu: dấu hiệu và cách làm